6月12日，蔚来正式宣布调整全系新车价格及首任车主用车权益。其中车价方面，全系车型起售价减 30,000 元。新购车用户首任车主用车权益调整为：整车 6 年或 15 万公里质保，其中三电系统可享 10 年不限里程质保； 6 年免费车联网；终身免费道路救援。

6 月 12 日以后免费换电将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电，蔚来此后将推出灵活的加电补能套餐。

(资料图片仅供参考)

一、价格与权益究竟有哪些变动

开头我们也提到，蔚来全系车型的起售价都下调了 3 万元，并且即便是采用 BaaS 的车型也参与降价，但是每月 4 次的免费充电权益取消。

- 现在买能有哪些权益

从今日开始选购蔚来各车型的首任车主将享受如下用车权益：

整车6年或15万公里质保，三电系统10年不限里程质保6年免费车联网，每月8GB流量终身免费道路救援

- 什么是限时【权益升级包】

此外，还想拥有每月免费换电 4 次的用户，可在选购权益升级包， 价格为 30,000 元。购买后，首任车主用车权益如下：

终身免费换电（每月 4 次）整车 10 年不限里程质保终身免费车联网，每月 8GB 流量终身免费道路救援

2023 年 7 月 31 日前支付定金购买全新 ES6 及全新 ES8 的用户，如同时购买了【权益升级包】，可以选择放弃免费家充桩权益，将免费换电次数升级为每月 6 次。

值得注意是，【权益升级包】为限时推出，时间为 2023 年 6 月 12 日至 2023 年 7 月 31 日期间，预计该权益后续将取消，BaaS 用户将继续采用单次换电付费模式。

- 关于等待提车的用户

已经支付大定但尚未锁单用户，蔚来将默认用户选购【权益升级包】，维持预定时购车价格不变。您也可以在蔚来 App-车辆配置器中取消【权益升级包】，取消后购车价格将下调 30,000 元。

已经锁单但尚未提车的用户，蔚来将默认您选购【权益升级包】，维持预定时购车价格不变。用户也可以在提车前，联系蔚来交付专员取消【权益升级包】，取消后购车价格将下调 30,000 元。

也就是说，等待提车的用户，也可自己灵活选择是否需要【权益升级包】。

- 关于已提车的用户

已经提车的用户，首任车主的权益不变，但相应的车辆价格调整也是享受不到的。

但老用户在复购蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，也可选择放弃原车权益以抵扣新车购车款。

如用户放弃原车终身免费换电（包含每月 4 次、每月 6 次或不限次）、终身免费质保或整车 10 年不限里程质保、终身免费车联网三项用车权益，则在复购新车时：

原车有终身每月4次或6次免费换电权益的，可以抵扣30,000元购车款原车有终身不限次免费换电权益的，可以抵扣50,000元购车款

此外，2023 年 5 月 24 日至 2023 年 6 月 11 日期间提车的用户，可以在 2023 年 8 月 31 日(含)前联系蔚来App专属服务群，在将终身免费换电、10 年不限里程质保和终身免费车联网项用车权益变更为 6 年 15 万公里整车质保 (三电系统 10 年不限里程质保) 及 6 年免费车联网的前提下，可获得 30,000 元退款。

二、现在 BaaS 该不该选？

车价下调、免费换电权益取消、限时权益包。对于用户来说，无疑又多了几种选择。

- 买断还是 BaaS？

但如果你是拥有家充条件的车主，我的建议是放弃 BaaS 。

此次调整，意味着换电服务已经正式转为了一个高价值的附加服务，而不是作为一个免费权益向车主赠送。如果平时用户对于换电的需求不高，那么放弃换电选择买断才是王道。

另一种情况，如果您本身就是冲着换电服务选择蔚来车型，那么恭喜你，未来换电服务将更加具有“专属感”，BaaS 依旧是您的第一选择，这其中的缘由我们后面再展开说说。

- 限时权益包选不选？

如果用户已经选择了 BaaS ，那么我个人建议，在限时权益包还在的时候，选上它。就目前来看，后续的单次换电价格还未推出，但肯定是要比用户自己去充电的价格要高不少的，享受了快速补能，相应的就要付出更高的价格，并且相应的电池月租价格也是没有变化的，对用户来说这又是一笔不小的支出。

所以，如果您是看中换电服务，并且短期内没有换车需求的用户，限时权益包还是选上会更加划算。